Bản sao của du thuyền Titanic sẽ du hành nhờ tỷ phú Clive Palmer

Đã hơn 100 năm trôi qua kể từ thảm cảnh tai nạn hàng hải của tàu Titanic, cho đến nay vẫn chưa thấy xuất hiện một chiếc du thuyền thứ hai nào hiện đại, sang trọng, đầy đủ tiện nghi như một khách sạn cao cấp cả.

Một nhà tỷ phú người Úc ngành khai thác mỏ là Clive Palmer đã nung nấu một giấc mơ tái dựng lại con tàu Titanic huyền thoại một cách hoành tráng nhất như phiên bản gốc.

Và dự án đã bắt đầu xây dựng vào năm 2012, theo bản thiết kế của công ty Phần Lan – Deltamarin. Khi Clive Palmer vừa tuyên bố con tàu Titanic II sẽ xuất phát vào năm 2018 và công khai những hình ảnh đầu tiên về nó, nhiều người đang rất nóng lòng được thưởng lãm cuộc hành trình trên chiếc du thuyền này.

Chúng ta cùng xem bản sao du thuyền Titanic sẽ du hành nhờ tỷ phú Clive Palmer nhé!

Trong bản sao của du thuyền Titanic cũ, mọi thiết kế đều được chép y bản chính. Chúng ta lại được ngắm nhìn cầu thang làm từ gỗ sồi như nguyên bản năm 1912. Lan can tay vịn được gắn những họa tiết cầu kỳ theo một phong cách hoàng gia, những đường khắc gỗ cũng được làm rất tinh tế. Cầu thang có hai lối đi tiện lợi cho việc lên xuống giữa các tầng.

Chiếc cầu thang năm nào là điểm nối giữa các khoang hạng sang trên “con tàu không bao giờ chìm”, là biểu tượng của sự xa hoa, quyền quý thời bấy giờ.

Ai nói đi trên biển thì không thể uống cà phê? Tại phiên bản II của Titanic, quán Cafe Parisien dành cho khách hạng nhất được tái hiện lại như chưa có chuyện gì xảy ra. Vẫn là những chiếc ghế mây, bàn mộc và không thể đặt chúng ở nơi nào khác ngoài quán này, vì phong cách của chúng rất ăn khớp với nhau.

Giữ đúng như tinh thần thiết kế của đầu thế kỷ 20, mọi chi tiết đều rất cầu kỳ nhưng không có chỗ nào dư thừa. Các vị khách quý tộc đã từng một lần trong đời hưởng thụ cuộc sống giàu sang lênh đênh trên biển mà không khác gì ở đất liền, thật ra chúng tôi thấy cũng ý nghĩa lắm rồi!

Tiếp theo chúng tôi muốn giới thiệu với bạn về nội thất phòng khách khoang hạng nhất. Màu chủ đạo là nâu trầm, những chiếc ghế màu xanh xám, hiện diện trước mắt chúng ta là lối phối màu cổ điển, phù hợp với những cuộc trò chuyện nhẹ nhàng, thân mật nhưng cũng không kém phần nghiêm túc của những quý ông, quý bà thời đó.

Có lẽ chúng ta không thể tin nổi trong chiếc du thuyền copy lại có hồ bơi nhỉ? Ý tưởng này thật ra đã có từ chiếc du thuyền Titanic đầu tiên cơ.

Đây là hồ bơi nước mặn, hơi nhỏ một tí, cao khoảng hơn 1,8 mét, nó dành cho những ai thích vùng vẫy trong nước như đang ở nhà mình.

Phòng Marconi để khách đánh bức điện bằng radio. Thời đó chưa có điện thoại, còn bây giờ có lẽ khách đến đây tham quan, chụp vài tấm hình để “khè” nhau cho sướng là được. Các thiết bị này đã từng sử dụng hơn 100 năm trước.

Phòng ngủ đây quý vị, trông có ấm cúng không nào? Dành cho khách Vip luôn nhé! Màu sắc chủ đạo rất cổ điển là nâu ca cao và đỏ tía. Tắt đèn là ngủ ngay!

Từ vải phủ giường cho đến các họa tiết trên tường, lẫn những đường nét ở các đồ nội thất trong phòng đều cầu kỳ mà sang trọng một cách lạ lùng.

Phòng ăn ở khoang hạng nhất cái nào cũng xịn nhất. Khung cảnh rất nhẹ nhàng bởi màu trắng là chủ đạo, làm nổi bật lên những chiếc ghế màu xanh áo lính. Bên dưới sàn được lót thảm nhung hoa văn rườm rà, nhưng căn phòng trở nên mềm mại hơn nhờ những ô cửa kính màu. Tất cả mọi thứ không khác gì một không gian dành cho bậc thượng lưu ở đất liền cả.

Hai bức hình chỉ khác nhau ở màu sắc, vì ảnh chụp năm 1912 chưa có màu. Còn lại đều nhất nhất một ý chí sao y như bản gốc đã có.

Một góc rửa mặt cho hành khách hạng thương gia cũng đầy đủ tiện nghi như thế. Một cái lavabo sứ trắng, gương soi, và những ngăn kéo để đựng khăn và các vật dụng cá nhân khác.

Mỗi hành khách cũng có một giường riêng gần đó để nghỉ ngơi. Thật tuyệt vời! Nếu con tàu Titanic không bị tai nạn, hẳn nó đã trở thành ngôi nhà thứ hai của những người giàu có rồi.

Hầu như mọi chỗ trên con thuyền này đều trang trí bởi những hoa văn cầu kỳ, phòng tắm hơi phong cách Thổ Nhĩ Kỳ cũng không ngoại lệ, chúng còn đậm đà hơn bởi họa tiết là những hình đối xứng, những đường diềm chạy dài liên tiếp nhau. Khách nào đến đây xông hơi, có thể ngả lưng thoải mái trên những chiếc ghế dài. Thật sung sướng làm sao!

Phòng điều khiển chiếc du thuyền rất thoáng, rộng, đơn giản và gọn gàng.

Bởi vì ngày xưa nó cũng vậy. Chắc chắn các nhà thiết kế đã nghiên cứu rất kỹ lưỡng từng chi tiết nhỏ để có một bản sao “thật thà” nhất về con thuyền huyền thoại năm nào.

Phòng ăn ở khoang hạng ba, không sang trọng bằng khoang VIP nhưng trông rất ngăn nắp, sạch sẽ. Với không gian rộng như vậy, dư sức phục vụ một khối lượng thực khách lớn.

Khác với bản sao chép của thế kỷ 21, phòng ăn của hơn 100 năm trước có vẻ chật chội hơn, nhưng chúng ta có thể nhận thấy sự giống nhau ở những cây cột ngăn cách.

Diện mạo của con tàu thương gia vẫn không khác gì phiên bản gốc, nhưng với Titanic của thế kỷ 21 sẽ tăng số lượng xuồng cứu hộ để chứa được khoảng 2.700 người trong tổng số hành khách và thủy thủ đoàn là 2.435 người.

Thuyền cứu sinh của Titanic cũ chỉ có chứa được 1.178 người trong tổng số 2.208 người. Họ đã lơ là việc cứu hộ vì quá tự tin vào sự chắc chắn không bao giờ chìm của chiếc tàu, cuối cùng đã sụp đổ hoàn toàn vì sự kiêu hãnh đó.

Việc hoàn thiện con tàu năm xưa do công ty CSC Jinling của Trung Quốc phụ trách.

Con thuyền vẫn phân định dạng hành khách riêng. Trừ điều hòa và các thiết bị an toàn, hiện đại, nội thất vẫn không khác so với chiếc cũ. Trong năm 2018, nó sẽ không đi chặng đường cũ là từ Southampton (Anh quốc) đến New York (Mỹ) nữa, mà là xuất phát ở Giang Tô (Trung Quốc) đến Dubai.

Titanic mới sẽ được trang bị các thiết bị cao cấp nhất cho việc cứu sinh, theo dõi vệ tinh, dẫn đường, hệ thống radar giám sát… đảm bảo cho việc du hành xuôi chèo mát mái nhất có thể – theo giám đốc marketing James McDonald nói.

Dự kiến con tàu này sẽ hoàn tất vào năm 2016, đến lúc đó chúng ta cùng mong đợi một hành trình trên chiếc du thuyền này nhé. Bây giờ hãy xem những hình ảnh đầu tiên về nó một cách sống động nhất, bấm “play” nào!

Đã có khoảng 40.000 người đăng ký tham gia chuyến đi đầu tiên trên chiếc Titanic II này, điều đó chứng tỏ con tàu này vẫn chưa nguôi “hot”, bạn hãy chia sẻ bài viết này ngay với bạn bè luôn đi nào!!!