Những chiếc máy bay quái lạ không ai tin đã từng cất cánh

Tất cả chúng ta đều có thể dễ dàng được trải nghiệm một chuyến bay trong ít nhất vài giờ, ở bất cứ nơi nào muốn tới trên thế giới miễn là trong điều kiện kinh tế cho phép. Bên cạnh tàu lửa thì máy bay là một trong những mô hình máy cổ xưa của hệ thống tư bản chủ nghĩa mà con người đã dành cả đời mình để nghiên cứu - vì thế rất dễ quên rằng máy bay đã ra đời từ hơn một thế kỷ. Anh em nhà Wright đã lên đường bay cách từ đây 102 năm và trong suốt 100 năm qua, đã có rất nhiều cuộc thử nghiệm, đôi khi xảy ra ở một số địa điểm bí mật, kỳ lạ và vẫn tiếp tục khi con người còn thử nghiệm để tìm hiểu giới rộng lớn ra sao.

Một số thành tựu hàng không tiếp tục trở thành tiêu chuẩn trong khi những dự án đặc biệt khác lạ như chiếc máy bay siêu dị Stipa Caproni từ Ý đã bị quên lãng trong lịch sử, và những thành tựu khác nữa như chiếc Hercules nổi tiếng của Howard Hughes, là bằng chứng cho sự ngớ ngẩn của những chủ thầu. Chúng ta hãy cùng xem mười trong số những dự án kỳ lạ nhất của thế kỷ vừa qua dưới đây.

1) Aerodyne

@Flight Global

Aerodyne là một trong những chiếc máy bay kỳ lạ nhất từng có, được tạo nên bởi Alexander Lippisch, một người tị nạn của Đức quốc xã, giống như nhiều người tị nạn Đức. Nó đã giúp Hoa Kỳ giành được chiến thắng trong thế chiến thứ hai và trong cuộc chiến tranh lạnh. Aerodyne trông giống như một chiếc loa hay máy âm ly và duy trì hai cánh quạt đồng trục đồng thời để tạo ra lực nâng và động cơ đẩy.

2) Rotary Rocket

@www.laesieworks.com

@www.laesieworks.com

Rotary Rocket là một trong những động cơ kỳ lạ nhất trong thế giới ngành hàng không. Hình dạng của nó giống như một chiếc rìu, trên đầu có bốn cánh quạt rôto đường kính lớn và có các "động cơ tên lửa nhiên liệu lỏng" được chủ ý đặt ở đầu của từng lưỡi quạt.

3) Domicopter

@Domino’s Pizza UK

Năm 2013, một chiếc "Domicopter" đã được giới thiệu tới cả thế giới, đó là một sáng tạo kỳ lạ được thiết kế để thả các đơn đặt hàng pizza từ xa của Domino cho khách hàng mà không cần người lái ngoài những người kiểm soát thiết bị từ cơ sở của Domino. Một bài báo về hiện tượng này của US News and World Report đã dẫn lời vị đại diện của Domino - Chris Brandon, người mà đã xác nhận DomiCopter vấp phải ý kiến trái chiều vì nhiều lý do nên chẳng thể mang được chiếc pizza nào lên tới bầu trời - đáng chú ý nhất là bởi Cục Quản lý Hàng Không Liên Bang vẫn chưa hợp pháp hóa việc sử dụng máy bay kông người lái trong nước thậm chí nếu chúng được tổng thống sử dụng trong chiến tranh.

4. H-Z 1 Aerocycle

@U.S. Army Transportation Museum

Theo các báo cáo lịch sử, HZ-1 Aerocycle được thiết kế bởi những khát vọng lớn. Vào thời đỉnh cao của Chiến tranh Lạnh trong những năm 1950, de Lackner Helicopter được thiết kế với ý định trở thành một máy thám hiểm tiêu chuẩn cho Quân đội Hoa Kỳ. Mặc dù tất cả các máy bay đều có khả năng gây tai hoạ, nhưng Aerocycle dường như nguy hiểm và đáng sợ hơn hẳn. Việc trở thành một chiếc máy do thám tiêu chuẩn được điều hướng bởi phi công đã thất bại vì chúng đặt trực tiếp trên các lưỡi dao kim loại đang di chuyển nhanh và khiến người lái có thể hơi lo lắng khi thực nghiệm lái mà không được bảo vệ.

5) Hughes H-4 Hercules

@Evergreen Aviation Museum

Tên kỹ thuật của chiếc máy bay có biệt danh "Ngỗng vân sam" này là Hercules H-4 Hughes. Nó đã được chế tạo bởi Howard Hughes, một người đàn ông huyền thoại gắn liền với gia tài cuộc sống trong những thước phim mới mẻ cho đến hình ảnh một ông trùm ngành hàng không và cũng là một nhân vật có chút điên rồ trong tính cách.

Cùng với Henry J. Kaiser, Howard Hughes đã tạo nên một chiếc máy bay có trọng lượng 300.000 tấn đáng kinh ngạc và nhằm mục đích cung cấp dịch vụ vận tải xuyên Đại Tây Dương cho quân đội Mỹ trong Thế chiến II. Thật không may, nó không bao giờ được hoàn thành đúng thời hạn và trở thành một dự án ấp ủ của Hughes, với kích thước khó hiểu, chiếc máy bay này cuối cùng đã được sử dụng để chống lại Hughes trong các phiên điều trần của Quốc hội do Thượng nghị sĩ đảng Cộng hòa Owen Brewster dẫn dắt nhằm cáo buộc Howard Hughes là một kẻ trục lợi chiến tranh vì đã chi 40 triệu đô từ Bộ Quốc phòng để thiết kế H-4.

Trong bộ phim năm 2004 của Martin Scorcese, Brewster người do Alan Aida thủ vai đã chỉ trích con "Ngỗng vân sam" này và công khai nhạo báng Hughes, do Leonardo DiCaprio thủ vai. Chiếc H-4 thực sự ít hữu dụng trong thực tế và đã minh hoạ một cách khéo léo sự ngớ ngẩn của Howard Hughes nhiều hơn là tiện ích thực tế như chính tên gọi của nó.

6) Stipa Caproni

@flickr (QV AG)

Theo thống kê tất cả các thành tựu về ngành hàng không tính đến thời điểm hiện tại thì chiếc Stipa-Caproni có một thân máy rỗng, hình bầu dục, và toàn bộ nội thất bên trong chỉ là một chiếc quạt khổng lồ. Điều này khiến nó trở nên kỳ lạ và gần giống nhân vật hoạt hình Looney Tunes. Được chế tạo bởi Trùm phát xít Ý - Mussolini khi thế giới bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng kinh tế và đang tiến tới Thế chiến II, mặc dù Caproni có vẻ bề ngoài hài hước, nhưng nó có thể đã được thiết kế với hy vọng đạt được lợi thế quân sự.

7) Kaman K-16

@www.up-ship.com

Kaman K-16 được chế tạo năm 1954 bởi Kaman Aerospace, một công ty do Charles Kaman thành lập vào năm 1945. Chiếc máy bay này có một "rototop" khác biệt mà được cho là phiên bản thang máy nâng cấp. K-16 đã vượt qua một số thí nghiệm trong hầm Ames Wind Tunnel của NASA mặc dù nó không được sử dụng thường xuyên bởi Hải quân Hoa Kỳ như đã được đặt hàng.

8) Kettering Bug

@The United States Air Force

Bug Kettering - Hiện nay, máy bay không người lái có mối đe dọa đáng sợ trong tâm trí của chúng ta. Tổng thống Hoa Kỳ Barack Obama đã sử dụng máy bay không người lái nhiều hơn bất kỳ tổng thống nào trước đó ông vì nó được xem như một phương tiện để tránh gặp rắc rối với "quân đội trên mặt đất" ở các quốc gia được Mỹ quan tâm và tất cả những hệ lụy nào xảy ra.

Gần đây mới chỉ có chiếc phi cơ không người lái này đến được nơi mà nó có thể làm mọi thứ từ việc châm ngòi tên lửa tới giao pizza nhưng nguồn gốc của nó lại rất xa xôi. Như một người kể chuyện mô tả rằng chiếc máy bay không người lái đầu tiên được chế tạo trong Thế chiến II này có ý nghĩa quan trọng "ở những gì nó dự báo hơn bất kỳ thiệt hại nào có thể gây ra." Sử dụng công nghệ hiện đại vào thời đó, chiếc máy bay không người lái đầu tiên này đã được vận hành bằng điện thoại quay số trong khi nhà vận hành điều khiển từ mặt đất. 

9) Bartini Berieve VVA-14

@Alex Beltyuko

Bartini Berieve VVA-14 – đã bắt chước Hughes 'Hercules, vì được chế tạo ra để trả lời câu hỏi liệu máy bay có thể lội nước và di chuyển trong không khí. Liên Xô đã gây dựng nên nó vào đầu những năm 1970 để chống lại mối đe dọa của tàu ngầm tên lửa. Để thực sự làm cho Bartini Berieve VVA-14 hoạt động và có giá trị thực dụng không chỉ trên một bài kiểm tra có kiểm soát, mười hai động cơ đã được lắp đặt trên thân máy nhưng lại không bao giờ được sử dụng và khiến thiết bị này hao mòn bên ngoài một bảo tàng Nga kể từ đó.

10) Vecman Avalon của VZ9

@Avrocar: Canada’s Flying Saucer, 2001

@www.wikipedia.org

Trong những năm 1950, ý tưởng "đĩa bay" đã được phổ biến rộng rãi qua các bộ phim nổi tiếng miêu tả sự xuất hiện của "những người đàn ông da xanh tí hon" và những người ngoài hành tinh từ các thế giới khác. Không quá bất ngờ khi Không lực Hoa Kỳ đã chế tạo một chiếc đĩa bay cho riêng mình - chiếc Vrocon Avrocar đã cất cánh thành công và trở thành một trong những tàu đệm khí của thế giới. Tuy nhiên, có một số vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng khiến nó không được quân đội sử dụng lâu dài. Và sự thật là loại tàu đệm khí này thường phát ra rất nhiều nhiệt mà có thể làm tan chảy thiết bị và dụng cụ của nó.

Những em phi cơ có kích thước siêu khủng trong clip sau khiến ai cũng phát hoảng:

Ngoài những chiếc máy bay quái lạ không ai tin đã từng cất cánh, bạn có biết thêm “con chim sắt” dị thường nào nữa không? Hãy chia sẻ với chúng tớ nha. Các bạn cũng đừng quên chia sẻ bài viết nhé!

Theo Unbelievable Facts